修理する車両とヘコミの位置
今回、ご紹介するのは、お客様の知らない間にできた「バックドアのヘコミ」の修理事例です。バックドアをはじめ、側面のパネルには、知らない間に「小さなヘコミ」ができることがあります。そのようなときにも「デントリペア」なら、板金塗装より格段に安い費用で修理でき、何もなかった状態に戻せるので、お車の価値が下がらない「おすすめ」の修理方法です。
- 車両：トヨタ クラウンスポーツ（AZSH36W）
- ヘコミの位置：バックドアの「CROWN」の文字の「O」のすぐ下付近
- ヘコミの原因：不明
- ヘコミの個数、サイズ、形状：1個、3～５ｃｍのヘコミ、鋭い縦筋状のヘコミ
- 傷の有無：縦筋状のキズがあることが確認できる
- お客様のご意向など：この店なら大丈夫だろうと息子さん（自動車関連のお仕事をされている）から教えられたとのことでした（もちろん、ご期待に応えないといけません）
今回、お車の写真は取り忘れました。
修理前の状態
デントリペア用のライトで照明しています。
ヘコミ位置の目印として黄色いテープを矢印形にして貼ってあります。ヘコミは縦5ｃｍぐらいです。
ヘコミ部分の拡大です。縦筋状のヘコミの中心をよくみると縦長の傷があります。
修理方法について
内張り（内装部品）を取り外して、ヘコミを裏側から専用ツールで押して直す「プッシュ」という方法を使用します。しかしながら、分解をすすめると、裏側には多くの部品が取り付けられており、さらに分解をすすめると、ヘコミの真裏には、制振材が貼ってあることがわかりました。
部品の取り外し作業を進めて、ヘコミの真裏部分にある制振材の一部を剥がしました。この制振材は、硬い材質のものなので、貼ったままでは、きれいに修理できません。剥がした部分には、へこみ修理後に、あらたな制振材を貼り付けます。
この状態になれば、裏から押してきれいになおすことができます。その過程で、コンパウンドを使って磨いて、縦長の傷もきれいに消します。
デントリペアのテクニックの「プッシュ」の説明は、こちら → https://dent-yokoi.com/about-paintless-dentrepair/#technique
修理後の状態
次の写真は、ヘコミ修理完了後です。
次はヘコミ修理後の状態をご確認いただける動画です。ライトに取り付けた黒い線が写っていますが、この黒い線はヘコミがあると、太くなったりしますが、ヘコミがなおっているので、黒い線の幅が安定しています。
ヘコミ修理後は、ヘコミの真裏に新たな制振材を貼り付け、取り外した部品を元の状態に戻します。
今回の修理について
今回のヘコミは、裏から押す「プッシュ」を使用しました。その過程で、縦長の傷も磨いて、きれいに消すことができました。修理結果をご覧になったお客様には、もちろん喜んでいただくことができました。
デントリペアは、板金塗装と異なる施工方法なのでパテ、塗料を使用しない修理方法なので、新車のオリジナルの塗装をそのまま生かしますので、経年変化等の心配はございません。
今回のお客様は、「買って間もない車なので板金塗装は避けたい」とのご意向でしたので、お車の価値が下がらず、かつ価格的にも鈑金塗装を下回る「ペイントレス・デントリペア」をお選びくださいました。大変ありがとうございました。
ペイントレス・デントリペアの場合、「その日のうちに作業が完了」（通常３０分～２時間で完了。今回は、分解の手間もあったので数時間お時間をいただきました）、「小さなへこみなら鈑金塗装の金額を大幅に下回る金額」、「経年劣化の心配がない」ことから大変お奨めです。 また、直せなかった場合は、代金はいただきません。
傷がない凹みの修理なら、小さなへこみはもちろん、大きなヘコミもご相談ください。
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社名：デントリペア・ヨコイ
店舗：〒619-0204 京都府木津川市山城町上狛東下１６－７
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