今回、ご紹介するのはダイハツ タントの左側のルーフサイドピラーのヘコミ修理事例です。
ボディカラーはホワイト系です。
次の写真はヘコミの位置です。「助手席側のルーフサイドの後端」にヘコミがあります。
ヘコミは、複数あるのですが、お客様のご判断で修理は一番目立つものだけとなりました。
ヘコミをデントリペア専用ライトで照明して、ヘコミを挟む形でヘコミの左右に黄色いテープを貼っています。
動画でご確認いただくと、ライトにつけた黒い線が映り込んでいるのですが、カメラを移動するとヘコミの部分で、黒い線が太くなります。
近年の車は、この部分の裏には鉄板が二重にあり（表面をあわせると3枚）、裏の鉄板が邪魔なので、内装（天井）を取り外しても、裏から押せないのでプーリングと呼ばれる方法でなおします。
プーリングについては、こちらを御覧ください。→ デントリペアのプーリングとは
基本的には、タブと呼ばれるものに熱で溶けるタイプの接着剤を塗って、それを専用のスライディングハンマーか、リフターと呼ばれるもので引っ張って元の形に戻していく方法です。
なおす過程で、出過ぎた部分があったり、引っ張りやすい形状にするために、ポンチと呼ばれるもので叩いて形を修正します。「引っ張る」と「叩く」を繰り返して元の形に戻していきます。
上の写真は、ヘコミの修理後です。
完成度がわかりやすいように動画もアップしておきます。
デントリペア専用ライトに取り付けた黒い線が影として写り込んでいるのですが、その太さがヘコミのあった付近でも変わらないので、ヘコミがなおっていることがおわかりいただけると思います。
※線がギザギザに見えるのは、自動車の塗装された表面には「ゆず肌」とも呼ばれる凹凸があるからです。
こちらの修理結果も、お客様に大変喜んでいただくことができました。
なお、プーリングには、作業中に塗装が剥げるリスクが伴うことをご承知ください。塗装が剥げた場合には、作業を中止し、代金をいただきませんが、弁償もいたしかねます。「剥げないという保証はできない」修理方法です。しかしながら、デントリペアには、板金塗装による修理よりも綺麗、経年変化の心配がないなどのメリットがあると喜んで頂いております。是非、デントリペアでの施工もご検討ください。
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社名：デントリペア・ヨコイ
店舗：〒619-0204 京都府木津川市山城町上狛東下１６－７
※不在の場合がありますのでご来店の際は事前にご連絡をお願いいたします。
TEL：080-4559-0147
URL：https://dent-yokoi.com/
