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ドアは、一番多くの依頼があるパネルです。ほとんどのケースで車の内装を取り外さずに修復できるため時間も短く済みます。ヘコミが大きいときやヘコミの位置によっては、内装（内張りともいいます）を取り外して修理します。

ルノートゥインゴのドアにできた深いヘコミの修理事例をご紹介

ヴェルファイアのスライドドアにできたヘコミの修理事例です。仕事に使用されている車なので、次の仕事に絶対間に合わせたいとのご依頼でした。

アルファードの運転席側のスライドドアにできた、深い斜めの筋状ヘコミを「プーリング」で修理した事例です。

VW ゴルフのリアドアのプレスラインにできた深いヘコミの修理事例をご紹介

スバルレヴォーグの左ドアにできた小さなヘコミの修理

レクサスISのリアドア後端付近のヘコミ（シャープクリス）修理事例のご紹介

スズキジムニーのドアの窓枠部分にできたヘコミの修理事例です。あまりご依頼のない位置のヘコミです。

ドアのエッジ（端）を何かにぶつけて曲がった場合もペイントレスデントリペアの技術で修理できます。日産ルークスの運転席ドアの修理事例です。

スズキスイフトスポーツ。買い物後、車に戻ったら助手席ドアが凹まされていたそうです。三角形のヘコミの修理事例です。

トヨタカムリの助手席ドアに動物がぶつかったヘコミの修理事例です。複雑な形状のヘコミでも完璧になおすために全力を尽くします。

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