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ドアは、一番多くの依頼があるパネルです。ほとんどのケースで車の内装を取り外さずに修復できるため時間も短く済みます。ヘコミが大きいときやヘコミの位置によっては、内装（内張りともいいます）を取り外して修理します。

トヨタハイラックスの助手席ドアの縦長ヘコミの修理事例です。ヘコミの原因はドアを開けたときに、カーポートの柱にぶつけたことによるもの・・・。

トヨタプリウスのリアドアのプレスラインにできたヘコミをデントリペアで修理した事例のご紹介。

トヨタハリアーの助手席ドアの下の方にあるプレスラインにできた小さなヘコミの修理事例です。ヘコミの原因は、ドアパンチのようです。

トヨタハリアーの助手席ドアにできた深いヘコミの修理事例です。ヘコミの原因は、ドアパンチのようです。

トヨタシエンタの助手席ドアにできた凹凸のある複雑な形状のヘコミの修理事例

強風の日にできた、トヨタシエンタの助手席ドアの深いヘコミを修理しました。

ベンツVクラスのスライドドアにできたヘコミで修理した事例

マツダCX-30の助手席ドアにできたドアパンチの修理事例

ベンツ C200のアルミ製ドアにできた横長40cmの鋭いヘコミを引っ張りで修理しました。

日産NV100クリッパーリオのスライドドアの窓のすぐ下にあるプレスラインにできた凹みを引っ張り（プーリング）で修理した事例です。

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